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日照青島固定登車橋

  日照青島固定登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。
 
安裝登車橋應該注意的問題:
 
  首先打好適當的地基,也就是在地下挖一個坑,地坑挖的怎么樣決定的就是安裝的時候登車橋的穩定因素,根據客戶不同的需求挖不同的坑,并且在挖坑的時候還應該準備的就是一個引線孔,預埋的話一般采用的都是PVC或者是鋼管包的電線,但是引線孔的位置一般都是在坑的尾部的正中間。
 
  安裝的時候應該往挖好的箱子里面鋪上一次碎沙子,上面就是比較牢靠的鋼筋混凝土,然后為了加強固定在坑的兩邊就必須使用的是網狀的鋼筋,這樣的話根據土建的鋼筋網進行連接的話會非常的穩固,并且應該注意的就是相互之間的距離的問題,完成以后,底座應該進行水泥澆筑,預留角鋼的位置,預埋的防撞的必須應該防止一塊比較厚實的鋼板。
        固定式登車橋
 
  登車橋在安裝的過程中應該注意的就是一定要進行二次澆筑,這樣的話是非常的穩固的,等到固定角鋼和地坑都已經施工完畢的時候,最后才應該將登車橋放置在坑的中間,通過膨脹螺栓進行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。
 
接下來介紹一下登車橋手壓泵的操作方法:
 
  1、壓動升柄,使登車橋上升,至高于車廂底板。車輛到位,松開回油閥。
 
  2、登車橋下降并使唇板平穩地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時液壓系統不受力,可以開始作業。
 
  3、作業結束后,松開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動。

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